鳥取県
八頭郡若桜町の文化財建造物一覧と地図文化財
このサイトに収録している鳥取県八頭郡若桜町の文化財建造物は12件で、内訳は重要文化財1件、登録有形文化財11件です。町ごとに見ると若桜がいちばん多く、11件が集まっています。
時代別の件数
国宝重要文化財登録有形文化財番号を押すと、その文化財のページを開きます。点線は、町ごとの巡る順です
町ごとの一覧
若桜11件
番号の順に巡ると、直線でつないで約2.4kmです。最寄りは若桜駅です。
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01
若桜鉄道若桜駅本屋及びプラットホーム
登録昭和 建築物
木材を始めとする貨物の輸送などを主目的に昭和5年に開通した鉄道省若桜線の終着駅。木造平屋建の本屋と、石積プラットホームからなり、本屋のホーム側には下屋状に屋根をかける。当初、本…
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02
若桜鉄道若桜駅物置及び灯室
登録昭和 建築物
本屋西方に南北棟で建つ。木造平屋建、鉄板葺の矩形平面で、北面線路側を正面とし、西寄りに信号灯の保管室、東寄りにはかつて信号梃子を設置、駅構内の信号を制御していた。南側に倉庫2室…
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03
若桜鉄道若桜川橋梁
登録大正 土木構造物
若桜駅より700m西方、八東川支流三倉川の最下流部に架かる。橋長9.1m、単線仕様の上路式鋼製単桁橋で、桁は「達680号型」を改造移築した30ft長のプレートガーダーとする。橋…
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04
若桜鉄道若桜駅旧西転轍手箱番所
登録昭和 建築物
本屋から約100m離れた駅構内の西北端に建つ。開通当時手動であった転轍機を操作する係員が待機した建物で、内部には腰掛を設け、左右をガラス窓、正面を引違戸とする。屋根は切妻造で波…
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05
若桜鉄道若桜駅流雪溝
登録昭和 その他工作物
若桜駅構内で除雪された雪を流すためのコンクリート造の導水路。南東から北西に向かって構内総延長278mに及ぶ。溝の深さは85cm。全幅1.0mで、流路幅は60cmを確保している…
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06
若桜鉄道若桜駅給水塔
登録昭和 その他工作物
蒸気機関車に給水するための給水塔で、転車台の西北側に位置する。鉄筋コンクリート造基礎の上に鉄製の円筒タンクが載る構造で、東側には基礎内部に入る扉口を開き、北側には梯子をかける…
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07
若桜鉄道若桜駅機関車転車台
登録昭和 その他工作物
駅構内の下り方北寄りに位置する機関車転向のための転車台。製造は川崎車両株式会社による。直径15m、プレートガーダーを用いた上路式で、人力によって回転する。ピットには流水を導入し…
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08
若桜鉄道若桜駅旧東転轍手箱番所
登録昭和 建築物
本屋から約70m離れた東南方に建つ。現在の建物は昭和26年に建てられたものであるが、昭和5年開通時にも同規模のものが建設されていた。桁行1.8m梁間1.7mで、切妻造波形鉄板葺…
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09
若桜鉄道若桜駅諸車庫
登録昭和 建築物
駅構内の南東方に建つ、建築面積20㎡の車庫。線路に対して直交して棟をかけ、線路側妻面を開放として、内部に保線用の車両等を収める。屋根は切妻造鉄板葺。側・背面は竪板壁とし、開口部…
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10
木島家住宅主屋
登録明治 建築物
若桜街道に西面して建つ木造二階建で、切妻造鉄板葺とする。正面の瓦葺の下屋は仮屋と称する通路で、南寄りに戸口を開く。内部は南が土間で、床上は二列六室とし、土間寄り中室は土間と一連…
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11
若桜橋
登録昭和 土木構造物
千代川水系八東川に架かる旧国道施設。橋長83m、幅員6.2m、支間長28m規模の鉄筋コンクリート造3連アーチ橋で、アーチは開腹式とし、橋の両端には袖高欄を付ける。時局匡救事業の…
そのほか1件
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12
不動院岩屋堂
重文室町 近世以前・寺院