巡りの手帳 町のテーマ
二俣線の木造の駅浜松のレトロ駅舎めぐり手帳
天竜浜名湖鉄道は、もとは国鉄の二俣線です。東海道本線のバイパスとして、1940年に全線が開通しました。天竜二俣駅の本屋は、竪板張りの壁に、深い軒がかかります。気賀、宮口、西気賀、三ヶ日の駅舎も登録有形文化財です。金指駅には高架の貯水槽、岩水寺駅には待合所が残ります。
7件すべてが昭和時代の建物です。
国宝重要文化財登録有形文化財番号を押すと、その文化財のページを開きます
現地で見るポイント
- 正面の屋根と車寄せ。町の顔として、玄関まわりに力が入っています。
- ホームの屋根を支える柱。古いレールを曲げて使っている駅があります。
- 待合室の木のベンチや改札口。開業当時の造りが残っていることがあります。
このテーマの文化財
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01
天竜浜名湖鉄道金指駅高架貯水槽
登録昭和 その他工作物 静岡県浜松市
プラットホームの西北に位置する鉄筋コンクリート造高架貯水槽。〇・五メートル角の柱を足下で方四・〇メートルに内転びにたて、外径四・〇メートルの円形貯水槽を支える。総高一二メートル…
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02
天竜浜名湖鉄道気賀駅本屋
登録昭和 建築物 静岡県浜松市
西気賀駅から二九〇〇メートル東に位置する。木造平屋建、建築面積一八三平方メートル、北面して建つ。東西に落棟を設ける寄棟造瓦葺とし、背面に鉄板葺の下屋を付ける。外壁はモルタル塗…
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03
天竜浜名湖鉄道宮口駅本屋及び上りプラットホーム
登録昭和 建築物 静岡県浜松市
都田川橋梁の三六〇〇メートル東に位置する。桁行一五メートル梁間七・五メートル、木造平屋建、北面を吹き放ち、八七メートル長のプラットホームを設ける。平面は東側を待合室、西側を事務…
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04
天竜浜名湖鉄道西気賀駅本屋
登録昭和 建築物 静岡県浜松市
三ヶ日駅から七九〇〇メートル東に位置する。木造平屋建、桁行一四メートル梁間八・八メートルで、南面して建つ。寄棟造瓦葺とし、スレート葺のホーム上屋を付ける。入口庇の鋼製持送りや…
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05
天竜浜名湖鉄道岩水寺駅待合所及びプラットホーム
登録昭和 建築物 静岡県浜松市
宮口駅の二〇〇〇メートル北東に位置する。東西に延びる九二メートル長の島式プラットホーム。西寄りに建つ待合所は、桁行一〇メートルの規模で、独立柱をたて、変形トラス屋根を支持し、北…
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06
天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅本屋
登録昭和 建築物 静岡県浜松市
浜松市北部の二俣町の中心に位置する。桁行二〇メートル梁間一三メートル、木造平屋建、東西棟の切妻造桟瓦葺で、正背面を吹き放つ。西側を待合室、東側を事務室とする。外壁は竪板張で、煉…
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07
天竜浜名湖鉄道三ヶ日駅本屋
登録昭和 建築物 静岡県浜松市
利木隧道から四六〇〇メートル北東に位置する。北面して建つ木造平屋建、建築面積一九四平方メートル。東西棟の寄棟造瓦葺で、正面西寄りに寄棟屋根を突出し、鉄板葺庇を背面ホーム側に付設…